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导读：神车也要用3缸发动机，坐等它走下神坛，全球销量第一将成历史？下面就让我们一探究竟！

据悉，2019款丰田卡罗拉将采用1.5L三缸发动机，一是降低成本，二是主动迎合日益严苛的环保法规。丰田出品肯定没有问题，丰田是出了名的保守，卡罗拉内饰和同级车比就是渣，就是乡巴佬，但是开不坏。

目前现款卡罗拉四缸1.2T，全面淘汰1.6和1.8自然吸气卡罗拉。驾驶感受方面，1.2T你根本感觉不出涡轮启动，基本和开1.8卡罗拉一样。但是三缸卡罗拉值得期待吗？

三缸肯定是未雨绸缪了，肯定不是厂家愿意的，但是对厂家来说，三缸成本低又省油，即可降低成本又可达到国家排放，何乐而不为，同等排量三个缸可以把发动机做的更紧凑，动力比四缸机更强，而且可以节省制造成本，缺点就是有点抖，所以大家都要上，这是趋势！只是苦了消费者。

卡罗拉的最大卖点是双擎混动，其实卡罗拉的cvt目前投诉不少，主要是变速箱异响，4S又说正常。我觉得买燃油版不如买混动版本，虽然很多人说混动省油不省钱，只是大家忘了一点，混动版本的静谧和灵活跟汽油版完全不同，是一种很舒服的体验，开一段时间就知道了！当然生产决定消费，当市场上全部都是三杠发动机时，也不得不选！您怎么看呢？欢迎回复评论！